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ipfs矿机团购(www.ipfs8.vip):Computex 2021 : NXP 推出两款采台积电 16nm FinFET 制程的车用处置器,未来 S32 车辆处置器将逐步迈入 5nm 制程 (162047)

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Computex 2021 : NXP 推出两款采台积电 16nm FinFET 制程的车用处置器,未来 S32 车辆处置器将逐步迈入 5nm 制程
Computex 2021 : NXP 推出两款采台积电 16nm FinFET 制程的车用处置器,未来 S32 车辆处置器将逐步迈入 5nm 制程

虽然听到台积电代工生产,多数人会遐想到使用当前主流的 7nm 或是更先进的 5nm 制程,但对于汽车产业却宁愿选择更稳固成熟的制程; NXP 恩智浦在 Computex 宣布推出两款车用处置器晶片,使用的正是台积电 16nm FinFET 制程生产,划分包罗 S32G2 车辆网路处置器,以级 S32R294 雷达处置器。由于车用环境的特殊性,并不会一味追求最新一代的制程,故此次两项 16nm 车用处置器也是 NXP S32 车用处置器首度导入先进制程。

S32G2 车辆网路处置器可支援服务导向闸道,提供平安的云端网路连结与 OTA 更新,可应用在以使用率为基础的保险与车辆康健治理,但同时也可作为支援下一代车辆架构的功效域控制器,或是使用在先进驾驶辅助与自动驾驶的 ASIL D 平安处置器。

至于 S32R294 雷达处置器则是提供汽车产业具备扩充性解决方案所需的效能,可支援包罗 NCAP 、先进转角雷达、长距离前置雷达等雷达类型,另有能结条约步盲点侦测、变换车道辅助、仰角感测等先进多模式使用情境。

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▲此次导入 S32 车用处置器导入16nm 制程后,也是 S32 逐步迈向 5nm 之路的结构

除此之外, NXP 也宣布此次台积电的 16nm 手艺除了使 NXP 车用处置器迈向新制程以外,连系台积电全方位汽车制造蓝图支援,此次的 16nm 车用处置器也是使 NXP S32 车辆处置器朝台积电 5nm 处置器生长的结构。


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